Lauhdutin tarkoittaa, että kaasu kulkee pitkän putken (yleensä kierrettynä solenoidiksi) läpi, jolloin lämpö pääsee hajaantumaan ympäröivään ilmaan. Metalleilla, kuten kuparilla, on vahva lämmönjohtavuus ja niitä käytetään usein höyryn kuljettamiseen. Lauhduttimen tehokkuuden parantamiseksi putkeen kiinnitetään usein jäähdytyselementti, jolla on erinomainen lämmönjohtavuus, ja lämmönpoistoaluetta suurennetaan lämmön haihtumisen nopeuttamiseksi, ja ilman konvektiota kiihdytetään tuulettimella. lämpö pois. Yleisen jääkaapin jäähdytysperiaate on, että kompressori puristaa kylmäaineen matalan lämpötilan ja matalapaineisesta kaasusta korkean lämpötilan ja korkean paineen kaasuksi ja tiivistyy sitten keskilämpötilaiseksi ja korkeapaineiseksi nesteeksi lauhduttimen läpi. Kaasuventtiilin kuristamisen jälkeen siitä tulee matalalämpötilainen ja matalapaineinen neste. Matalan lämpötilan ja matalapaineinen nestemäinen kylmäaine lähetetään höyrystimeen, jossa se imee lämpöä ja haihtuu muuttuen matalalämpöiseksi ja matalapaineiseksi höyryksi, joka lähetetään uudelleen kompressoriin jäähdytyssyklin loppuunsaattamiseksi. Yksivaiheinen höyrykompressiojäähdytysjärjestelmä koostuu neljästä peruskomponentista: jäähdytyskompressorista, lauhduttimesta, kuristusventtiilistä ja höyrystimestä. Ne on yhdistetty peräkkäin putkilla suljetun kiertojärjestelmän muodostamiseksi, ja kylmäainetta kierrätetään jatkuvasti järjestelmässä. Kiertävä virtaus, tilamuutos tapahtuu ja lämpö vaihtuu ulkomaailman kanssa.
Jäähdytysjärjestelmässä höyrystin, lauhdutin, kompressori ja kuristusventtiili ovat jäähdytysjärjestelmän neljä olennaista osaa. Niistä höyrystin on kylmäenergian siirtolaite, ja kylmäaine imee jäähdytetyn esineen lämmön. saavuttaa jäähdytys. Kompressori on sydän ja sen tehtävänä on hengittää, puristaa ja kuljettaa kylmäainehöyryä.
Lauhdutin on lämpöä luovuttava laite, joka siirtää höyrystimessä absorboituneen lämmön yhdessä kompressorin työstä muunnetun lämmön kanssa jäähdytysväliaineeseen ottamaan pois. Kuristusventtiili toimii kylmäaineen kuristus- ja paineenalennustoimintona ja samalla ohjaa ja säätää höyrystimeen virtaavan kylmäainenesteen määrää ja jakaa järjestelmän kahteen osaan: korkeapainepuoleen ja matalapaineiseen. puolella.
Varsinaisessa jäähdytysjärjestelmässä on yllä olevien neljän komponentin lisäksi usein apulaitteita, kuten solenoidiventtiilejä, jakajia, suodatinkuivareita, keräilijöitä, sulaketulppia, paineensäätimiä ja muita komponentteja, joita käytetään parantamaan toimintaa.n kustannustehokkuutta, turvallisuus ja luotettavuus .
Suosituimmat käyttämät lauhduttimetteollinen jäähdytinovat alumiiniripakuparikelatyyppiä ja kuori- ja putkityyppiä. Joista alumiiniripaista kuparikelatyyppiä käyttävät pääasiassailmajäähdytteinen jäähdytinintegroitu jäähdytyspuhaltimiin, kun taas kuori- ja putkityyppiä käyttävät pääasiassavesijäähdytteinen jäähdytin. Aiheeseen liittyvät kuvat alla:
